12月3日，国家能源集团大渡河丹巴水电站收到国家发改委核准批复，标志着大渡河上将新增又一百万装机规模水电站，同时也标志着《民营经济促进法》出台后国内首个通过公开遴选成功引入民间资本的水电项目进入示范推广阶段。丹巴水电站是国家“十四五”可再生能源发展规划和“十四五”现代能源体系规划重点项目、四川省“十四五”规划重点建设项目，位于

12月6日，东方电气(福建)创新研究院自主研发的漂浮式风电耦合海水无淡化原位制氢综合平台，近日成功获得中国船级社颁发的原则性批准证书。此认证标志着该平台成为全球首个通过权威机构认证的漂浮式风电制氢平台，在深远海新能源装备领域取得进展。该平台设计集成了海上风力发电与海水直接电解制氢技术。经中国船级社审查，其总体设计在稳性控制、结构安全、防火防爆及供电方案等方面满足预设要求，具备在特定海洋环境下稳定作

12月6日，我国首台(套)110千瓦级热耦合海水直接电解制氢系统装置通过了由中国科学院院士领衔的专家组评审，该装置已实现超过500小时的连续稳定运行。此举标志着我国在海水直接电解制氢这一全球战略前沿技术领域取得了从实验室迈向工程化应用的关键突破。长期以来，海水中的钙镁沉积易堵塞电极、高浓度氯离子腐蚀电解设备和催化材料，被业内视为海水制氢的“致命伤”。该成果的核心突破是解决了

12月7日，国家管网集团完成中国首次全尺寸高压纯氢管道泄漏喷射火系列试验。试验的完成不仅填补了中国在该领域的技术空白，更为氢能产业的安全发展打下了关键基础。此次试验旨在模拟真实运行条件下氢气管道可能发生的泄漏场景。试验团队专门建造了一条高压纯氢管道，该管道的储氢能力达到12000立方米。试验主要围绕多工况下的持续泄漏与喷射火监测展开，系统性地收集了各种条件下的试验数据。据了解，本次试验成果将为纯氢

近日，由HTWO广州与现代商用车联合打造的49吨氢燃料电池牵引车，已与物流企业大田物流公司合作，在粤港澳大湾区启动试运营。该合作旨在探索氢燃料电池车辆在长途货运领域的实际应用，以推动交通运输领域的绿色转型。此次投入试运营的车辆搭载了两台由HTWO广州提供的100kW氢燃料电池系统。车辆加注氢气时间约为15分钟，续航里程可达420公里，以适应珠三角地区“一天一趟”的高强度物流