近日，国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(筹)顺利通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)实验室认可和国家认证认可监督管理委员会(CMA)检验检测机构资质认定的现场评审。这标志着该中心在检测能力建设上取得重大突破，为其正式投入运行奠定了坚实基础。国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心位于大兴国际氢能示范区，2023年9月由国家市场监督管理总局批筹建设，总建筑面积5.7万平方米，其中甲类厂房涉氢实验室

“与现有液态电池产品相比，固态电池在安全与能量密度等方面具有明显优势，有望解决新能源汽车续航与安全两大痛点，成为全球动力电池‘下半场’竞争的焦点之一。”全国政协常委、经济委员会副主任苗圩在2月15日召开的2025中国全固态电池产学研协同创新平台年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上说，固态电池产业化仍需解决技术、工艺和成本的问题。从当前全球固态

A股市场2024年度业绩预告进入密集披露期。从目前公开的信息看，风电制造端A股上市公司在2024年盈利能力仍持续承压，激烈的市场竞争压力在风电塔筒、叶片、整机等各环节都有所体现，部分企业甚至出现连续亏损。不过，在产品迭代创新、供应链成本控制等手段加持之下，多家企业表示，目前价格竞争已趋缓，盈利水平有望迎来拐点，同时国内外风电需求持续提振，今年营收以及利润率或有所好转。■■ 供应链端盈利压力凸显历经

2月24日，国铁太原局发布消息，为期40天的2025年春运落下帷幕，春运期间，国铁太原局积极对接货物运输需求，全力保障电煤、粮食、化肥等重点物资以及节日物资运输畅通。为保障春运期间电煤运输需求，国铁太原局优化大秦、瓦日、侯月、石太等主要电煤通道运输组织，紧盯各大电厂电煤库存、日耗量和可耗天数等情况，通过加快空车配送、优化装卸环节等措施全力保障社会生产和人民生活用电需求。2025年铁路春运自1月14

渤海湾唐山港海域，浪头拍打在小岛沿岸。小岛名为中国石油冀东油田2号人工岛，海底下约3000米处，藏着一个储存能源的“饭碗”。这是冀东油田1号储气库，也是我国首座海上储气库，于2024年11月26日正式采气投产。春夏注气、秋冬采气，来自海上的天然气，在这个供暖季温暖着京津冀地区的千家万户。我国天然气资源大多分布在西部地区，这“气”为何存在东部的海底?&